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神板金作業は見てしまいましたよ😮手際の良さですね😅丁寧な作業です😊😊😊
こんばんは😄🌃今日も投稿ありがとうございます😆🎶相変わらず神の業には見入ってしまいますね👀今日の神もシブイなぁ～このシブさは神しか出せないな
お疲れ様です^_^こんばんは。此方こそいつも見て頂き有難う御座います。動画 +αadidas adidasさんからのコメントで🍺が進むのは何故だろう。笑ホッとします。丁度ホントに今TVで見てて同じ事思ってました。次の世代やこれから鈑金塗装に興味持って入って来る子達にもこのシブさを広げて行きたい位です♪
こんばんは😄🌃社長さんのビール🍺が美味いのは社長さんの仕事への情熱の賜物ですね😊🎵神のシブさは職人さんのシブさでもあるのでしょうね。誰もが認める神業と、それをたんたんと進める神。その姿がシブイんですよね。これからの板金塗装業界を担う若い子達が神の高見を目指す。こうなれば本当に素晴らしですし、本当に羨ましいです。神のシブさに社長さんの熱さこの２つが私の男の教示です。
どれだけ美しい仕事をするのかはこの作業場を見れば分かりますね。神の作業場は綺麗です。
お疲れ様です。いつもながら神の仕事は速くて確実ですね。👍
鳥取から！？凄い👏こりゃモチベ上がりますねーー！
お疲れ様です。改めて鈑金は面白いですね。パネル叩くの楽しいです。
お疲れ様です^_^いつもコメント有難う御座います♪鈑金の楽しさ、誇りを伝えていける様に頑張ります。これからもBICチャンネル宜しくお願い致します！
そうそう噂の塗装ですよ。CX-60が発売されたので超難しい色がもう一つ加わりましたよ＾＾ロジウムホワイトプレミアムメタリックというかこの2つとは違って濃色でなく白の超難度カラーがでましたんで塗装屋さんはまた悩ましいでしょうね。
お疲れ様です。さすが神⁉️仕事が丁寧で早い⁉️ハンマーで叩くリズムも一定で心地よく聞いています。現行車とネオクラシックカー・クラシックカーでは板金，塗装の難易度変わってきますか？次回の塗装編も楽しみにしています。調色難しそうですね。
お疲れ様です^_^いつもコメント有難う御座います♪神がいつも言うのは古ければ古い程相性が良いみたいです。新しくなって来るとどんどん進化してくるので、ネオクラとクラシックだとそんなに差は無く喜んでサクッとやっちゃいます。笑これからもBICチャンネル宜しくお願い致します☆
@@BIC 最近の車はプレスラインが複雑になってるので難しいのかな？それとも鉄板の厚さが薄くなってるので難しいのかな？何はともあれいつも観て勉強させてもらっていますので、これからも頑張ってください😊
１．５万人登録おめでとうございます！これも、ひとえに、部長さんのお力だと思いますｗそれにしても、最近の車の色は大変ですね～！素人で修理できるレベルじゃないｗそれと、もちろん、神の板金技術ははんぱないです！
今晩は～☺️茨城県内のＤさんもほぼパネル交換で行ってます。多少のガリキズとかは出張でＤの片隅で塗装してる所何度か見た事あります。神のハンドパワーは何度見ても凄いです。
お疲れ様です^_^いつもコメント有難う御座います。茨城もですか、出張は今流行ってるみたいですね、当社にもお声がかかった事あります。金額聞いて即お断りしました。笑これからもBICチャンネル宜しくお願い致します^_^
板金は素人の私ですが無言の動画に見入ってしまい見ていて飽きませんでした、どの世界でも本物のプロの仕事は魅せてくれますネ👍
いつもコメント有難う御座います^_^心に刺さるコメント本当に有難う御座います。これからもBICチャンネル宜しくお願い致します☆
お疲れさまです。 46G、ボカシぎわが馴染まずキラキラしてしまい苦労した覚えがあります。そときはボカすのを諦めてブロックで吹きました。 塗装屋泣かせの色ですね
お疲れ様です^_^初コメント有難う御座います。塗装士の方からのコメントは嬉しいです。確かにボカシよりブロックの方が潔いですね。なかなか勇気が必要ですが😭
はじめまして、夜分に失礼します。神が使用されていますヤスリは何処のものですか？教えて頂けると今後の励みになります。よろしくお願い致します。失礼致します。
おつ神さまです。交換で2か月って・・😱。さすが「神」フェンダーのラインが出てる。塗装が難しいそうですが、楽しみにしてますネ。
おつ神さまです！2ヶ月はひどいですよね。2週間で終わりました。笑
今晩わ~😊 今回も神の手を見ることが出来‼️大いに勉強になりました。今回は塗装 大変そうですね。次回も楽しみにしてます🎶
お疲れ様です。RMだと2コートでしたよ😃クロマックスだと3コートなんですね❗頑張って下さい！
お疲れ様です^_^いつもコメント有難う御座います♪RMはどうですか？苦労しましたか？もしご経験有りましたらこの動画を見てる次の世代の方々に役に立ちますのでコメントお願い致します^_^
@@BIC 自分もカメラ使っているので2コートですし苦労した感じはなかったですね😁どのメーカーも得意、不得意あると思うので仕方ないとこだと考えてます
これでリアフェンダー交換って凄いですね笑 交換する手間とか技術あるなら板金すれば良いのにとは思いますが、ディーラー様はパーツ代も利益になるので仕方ないのですかね笑
お疲れ様です^_^いつもコメント有難う御座います♪確かにそうですよね。ただ、今回に限っては売り上げの事まで考えお客様に修理をそういう方向性に持って行ってるとは考え難い部分もあります。
細田さんでも、やりずらい色あるんですね。ぶちょうの挨拶忘れるのが良いですよ😁
88さん、お疲れ様です^_^部長の良い所また出ましたよ😭
初めて46G作業したのは確かロードスターだったと思います。 その時は鈑金だったのですが、交換とかの方が難易度上がりそうな気がします（笑） 次回の動画楽しみにしてます。
お疲れ様です😊ニッペのレアルだとそんなに難しくはないって後輩は言ってましたけど、塗料メーカーや種類によっては難易度が変わりそうですね😥しかし…いくらディーラーでも、これでリヤフェンダー交換はありませんね😅ホロを外したり、ガラスの建付け等を考えたら修理ですよね😂そして…相変わらずの仕上がり&早業の神様😍フロントフェンダーはアルミですが、あれだけ丁寧に板金していたのですから、ほぼパテ無しで行けたのでは!?今回も良い仕事を見させて貰いました😉
お疲れ様です増井さん^_^僕も以前アドミラだったので最悪は今回だけアドミラで行くかと伏線敷いてました。レアルは2コートでどんどん薄めて行くタイプですが、一長一短でレアルはムラが凄いみたいです。【え？これでムラって言います？】レベルですが。アクサルタはムラは抑えれるのですが、2コート塗装中の小さいホコリがそのまま型になるので、苦労しました。
@@BIC さんレアルは蒸着アルミの希釈剤で塗るのですけど、GT-RのKAB(メッキ調シルバー)は以前のロックで塗る時よりは神経質にならずに済みましたね😊ロックの時はシルバー(K23)を塗ってクリアで仕上げて、クリアの肌を#1500で殺して、荒いコンパウンドで磨き&足付けしてから蒸着アルミを塗装したのですけど、攪拌が悪くてそれがブツになったり、ちょっとしたゴミがあった時点でやり直し😫誰も居ない休みに、1人で仕上げたのを思い出しました😅レアルは普通に#800で足付けしてそのまま仕上げられたので、ブツが付いても#1000とかで研げたので楽でした😊
お疲れ様です。鳥取からの来店はさすがに凄いですね！されにしてもマツダってなんでそんなに塗装屋泣かせの色が多いんですかね💦あとディーラーは治すより儲ける事しか考えてないみたいですね。
まぁ2ヶ月は断り文句でしょうね。
えー？もう仕上がってるじゃないですか！
お疲れ様です^_^いつもコメント有難う御座います♪RUclips見て来て頂いてますので、お客様の不安要素になってはいけないので基本的に他の動画も全て作業終わりお客様の笑顔を貰ってから投稿しています^_^
@@BIC さん、そうだったんですね！それにしても、今板金職人がいないんですね！特にディーラーなんかでは、いないんでしょうね。日本の将来怖いです。
お疲れ様です。神マスクして下さい体が心配ですT^T
鼻毛があるから多少の粉なら大丈夫。塗料ミストはダメだぞ
神板金作業は見てしまいましたよ😮手際の良さですね😅丁寧な作業です😊😊😊
こんばんは😄🌃
今日も投稿ありがとうございます😆🎶
相変わらず神の業には見入ってしまいますね👀
今日の神もシブイなぁ～
このシブさは神しか出せないな
お疲れ様です^_^こんばんは。
此方こそいつも見て頂き有難う御座います。
動画 +αadidas adidasさんからのコメントで🍺が進むのは何故だろう。笑
ホッとします。
丁度ホントに今TVで見てて同じ事思ってました。
次の世代やこれから鈑金塗装に興味持って
入って来る子達にもこのシブさを広げて行きたい位です♪
こんばんは😄🌃
社長さんのビール🍺が美味いのは社長さんの仕事への情熱の賜物ですね😊🎵
神のシブさは職人さんのシブさでもあるのでしょうね。
誰もが認める神業と、それをたんたんと進める神。
その姿がシブイんですよね。
これからの板金塗装業界を担う若い子達が神の高見を目指す。
こうなれば本当に素晴らしですし、本当に羨ましいです。
神のシブさに社長さんの熱さ
この２つが私の男の教示です。
どれだけ美しい仕事をするのかはこの作業場を見れば分かりますね。神の作業場は綺麗です。
お疲れ様です。いつもながら神の仕事は速くて確実ですね。👍
鳥取から！？凄い👏
こりゃモチベ上がりますねーー！
お疲れ様です。改めて鈑金は面白いですね。パネル叩くの楽しいです。
お疲れ様です^_^
いつもコメント有難う御座います♪
鈑金の楽しさ、誇りを伝えていける様に頑張ります。
これからもBICチャンネル宜しくお願い致します！
そうそう噂の塗装ですよ。CX-60が発売されたので超難しい色がもう一つ加わりましたよ＾＾ロジウムホワイトプレミアムメタリックというかこの2つとは違って濃色でなく白の超難度カラーがでましたんで塗装屋さんはまた悩ましいでしょうね。
お疲れ様です。
さすが神⁉️仕事が丁寧で早い⁉️ハンマーで叩くリズムも一定で心地よく聞いています。
現行車とネオクラシックカー・クラシックカーでは板金，塗装の難易度変わってきますか？
次回の塗装編も楽しみにしています。調色難しそうですね。
お疲れ様です^_^
いつもコメント有難う御座います♪
神がいつも言うのは古ければ古い程
相性が良いみたいです。
新しくなって来るとどんどん進化してくるので、
ネオクラとクラシックだとそんなに差は無く喜んでサクッとやっちゃいます。笑
これからもBICチャンネル宜しくお願い致します☆
@@BIC
最近の車はプレスラインが複雑になってるので難しいのかな？それとも鉄板の厚さが薄くなってるので難しいのかな？
何はともあれいつも観て勉強させてもらっていますので、これからも頑張ってください😊
１．５万人登録おめでとうございます！
これも、ひとえに、部長さんのお力だと思いますｗ
それにしても、最近の車の色は大変ですね～！
素人で修理できるレベルじゃないｗ
それと、もちろん、神の板金技術ははんぱないです！
今晩は～☺️茨城県内のＤさんもほぼパネル交換で行ってます。多少のガリキズとかは出張でＤの片隅で塗装してる所何度か見た事あります。神のハンドパワーは何度見ても凄いです。
お疲れ様です^_^
いつもコメント有難う御座います。
茨城もですか、出張は今流行ってるみたいですね、当社にもお声がかかった事あります。
金額聞いて即お断りしました。笑
これからもBICチャンネル宜しくお願い致します^_^
板金は素人の私ですが無言の動画に見入ってしまい見ていて飽きませんでした、どの世界でも本物のプロの仕事は魅せてくれますネ👍
いつもコメント有難う御座います^_^
心に刺さるコメント本当に有難う御座います。
これからもBICチャンネル宜しくお願い致します☆
お疲れさまです。
46G、ボカシぎわが馴染まずキラキラしてしまい苦労した覚えがあります。そときはボカすのを諦めてブロックで吹きました。
塗装屋泣かせの色ですね
お疲れ様です^_^
初コメント有難う御座います。
塗装士の方からのコメントは嬉しいです。
確かにボカシよりブロックの方が潔いですね。
なかなか勇気が必要ですが😭
はじめまして、夜分に失礼します。
神が使用されていますヤスリは何処のものですか？
教えて頂けると今後の励みになります。
よろしくお願い致します。
失礼致します。
おつ神さまです。
交換で2か月って・・😱。さすが「神」フェンダーのラインが出てる。塗装が難しいそうですが、楽しみにしてますネ。
おつ神さまです！
2ヶ月はひどいですよね。
2週間で終わりました。笑
今晩わ~😊 今回も神の手を見ることが出来‼️大いに勉強になりました。今回は塗装 大変そうですね。次回も楽しみにしてます🎶
お疲れ様です。
RMだと2コートでしたよ😃
クロマックスだと3コートなんですね❗
頑張って下さい！
お疲れ様です^_^
いつもコメント有難う御座います♪
RMはどうですか？苦労しましたか？
もしご経験有りましたらこの動画を見てる
次の世代の方々に役に立ちますので
コメントお願い致します^_^
@@BIC
自分もカメラ使っているので2コートですし苦労した感じはなかったですね😁
どのメーカーも得意、不得意あると思うので仕方ないとこだと考えてます
これでリアフェンダー交換って凄いですね笑 交換する手間とか技術あるなら板金すれば良いのにとは思いますが、ディーラー様はパーツ代も利益になるので仕方ないのですかね笑
お疲れ様です^_^
いつもコメント有難う御座います♪
確かにそうですよね。
ただ、今回に限っては
売り上げの事まで考えお客様に
修理をそういう方向性に持って行ってるとは考え難い部分もあります。
細田さんでも、やりずらい色あるんですね。
ぶちょうの挨拶忘れるのが良いですよ😁
88さん、お疲れ様です^_^
部長の良い所
また出ましたよ😭
初めて46G作業したのは確かロードスターだったと思います。 その時は鈑金だったのですが、交換とかの方が難易度上がりそうな気がします（笑） 次回の動画楽しみにしてます。
お疲れ様です😊
ニッペのレアルだとそんなに難しくはないって後輩は言ってましたけど、塗料メーカーや種類によっては難易度が変わりそうですね😥
しかし…いくらディーラーでも、これでリヤフェンダー交換はありませんね😅
ホロを外したり、ガラスの建付け等を考えたら修理ですよね😂
そして…相変わらずの仕上がり&早業の神様😍フロントフェンダーはアルミですが、あれだけ丁寧に板金していたのですから、ほぼパテ無しで行けたのでは!?
今回も良い仕事を見させて貰いました😉
お疲れ様です増井さん^_^
僕も以前アドミラだったので最悪は
今回だけアドミラで行くかと伏線敷いてました。
レアルは2コートでどんどん薄めて行くタイプですが、一長一短でレアルはムラが凄いみたいです。【え？これでムラって言います？】レベルですが。
アクサルタはムラは抑えれるのですが、
2コート塗装中の小さいホコリがそのまま型になるので、苦労しました。
@@BIC さん
レアルは蒸着アルミの希釈剤で塗るのですけど、GT-RのKAB(メッキ調シルバー)は以前のロックで塗る時よりは神経質にならずに済みましたね😊
ロックの時はシルバー(K23)を塗ってクリアで仕上げて、クリアの肌を#1500で殺して、荒いコンパウンドで磨き&足付けしてから蒸着アルミを塗装したのですけど、攪拌が悪くてそれがブツになったり、ちょっとしたゴミがあった時点でやり直し😫
誰も居ない休みに、1人で仕上げたのを思い出しました😅
レアルは普通に#800で足付けしてそのまま仕上げられたので、ブツが付いても#1000とかで研げたので楽でした😊
お疲れ様です。鳥取からの来店はさすがに凄いですね！
されにしてもマツダってなんでそんなに塗装屋泣かせの色が多いんですかね💦
あとディーラーは治すより儲ける事しか考えてないみたいですね。
まぁ2ヶ月は断り文句でしょうね。
えー？
もう仕上がってるじゃないですか！
お疲れ様です^_^
いつもコメント有難う御座います♪
RUclips見て来て頂いてますので、
お客様の不安要素になってはいけないので
基本的に他の動画も全て作業終わり
お客様の笑顔を貰ってから投稿しています^_^
@@BIC さん、そうだったんですね！
それにしても、今板金職人がいないんですね！特にディーラーなんかでは、いないんでしょうね。日本の将来怖いです。
お疲れ様です。神マスクして下さい体が心配ですT^T
鼻毛があるから多少の粉なら大丈夫。塗料ミストはダメだぞ